طريقنا واحد؟ يلا نسافر سوا.
كل يوم آلاف العربيات بتسافر بين مدن مصر وفيها أماكن فاضية. سوا بيوريك اللي رايح طريقك.
المكان الفاضي
المكان اللي محدش قاعد فيه بيقطع الطريق كله برضه.
صاحب العربية رايح مدينة تانية. البنزين والطريق والساعات — كل ده متدفوع خلاص، سواء الكراسي ورا مليانة أو فاضية.
وفي حد تاني رايح نفس الرحلة النهارده. بس مفيش طريقة يعرفوا بيها بعض.
مسافر لوحدك
تلات أماكن بتسافر فاضية. وواحد شايل التكلفة كلها.
مسافر سوا
نفس الرحلة، نفس الطريق — بس متشاركة.
ودي سوا كلها: الرحلة حاصلة بالفعل، فالمكان الفاضي يبقى مفيد بدل ما يضيع، والاتنين يكسبوا.
أي حاجة مفيدة قاعدة من غير استخدام تستاهل تتشارك. وبالنسبة لسوا دلوقتي، الحاجة دي مكان في عربية.
سوا بيشتغل إزاي
تلات خطوات. من غير وسيط.
-
صاحب العربية
صاحب العربية يعرض رحلته
حد مسافر بالفعل بين مدينتين يحطّ طريقه ومعاده والأماكن الفاضية عنده على سوا.
-
المسافر
المسافر يلاقيها
أي حد رايح نفس الطريق يدوّر عليه ويطلب مكان من الأماكن الفاضية.
-
الاتنين
يتفقوا، ويسافروا
يتفقوا على تقسيم التكلفة ونقطة الالتقاء جوه التطبيق، وبعدين يعملوا الرحلة سوا.
سوا عمره ما بيعمل الرحلة. هو بس بيسهّل مشاركة رحلة موجودة أصلاً.
طريقتين للسفر
طريق واحد. وطريقتين تدخل بيهم.
مسافر بعربيتك؟
صاحب العربية
الرحلة والأماكن الفاضية عندك خلاص. اعرضهم على سوا وشارك الطريق مع حد رايح نفس مكانك.
اعرض رحلتكمسافر من غير عربية؟
المسافر
شوف الرحلات اللي حاصلة بالفعل على طريقك، واطلب مكان في واحدة منهم.
شوف الرحلاتطرق حقيقية
دي طرق الناس بتمشيها أصلاً.
الطرق بين مدن مصر بتشيل آلاف العربيات كل أسبوع. سوا بيشتغل على الطرق اللي الناس مسافراها بالفعل — ودي أكتر الطرق اللي الأعضاء بيعرضوا عليها رحلات.
- القاهرة المنصورة
- القاهرة الإسكندرية
- القاهرة الساحل الشمالي
- القاهرة الغردقة
- القاهرة دهب
الرحلات بتظهر على الطريق لما صاحب عربية يعرض واحدة. سوا مش بيشغّل مواعيد ومش بيوعد بمكان في يوم معيّن.
ليه سوا
استفيد من اللي ماشي أصلاً.
مفيش حاجة جديدة لازم تتعمل عشان الرحلة المشتركة تنفع. العربية ماشية. والطريق بيتقطع. الناقص بس إن الاتنين المحتاجينها مش عارفين يوصلوا لبعض.
لصاحب العربية
الرحلة وتكلفتها موجودين في الحالتين. المكان المتشارك ممكن يشيل جزء من الحمل ده، والعربية تعمل أكتر في نفس الرحلة.
للمسافر
الرحلة الموجودة بتبقى طريقة زيادة توصلك — غالبًا باستنى أقل ووجع دماغ أقل من البدائل على الطريق ده.
- مشاركة تكلفة، مش سعر
- إنت مش بتشتري مكان. إنت بتقسم تكلفة رحلة موجودة أصلاً.
- خطط قبل، مش وقت الحاجة
- الرحلات بتتعرض قبل ما تحصل، فإنت بتوصل لخطة حقيقية — مش مستني حاجة تظهر.
- أدوات تخليك إنت المتحكم
- توثيق هوية اختياري، تقييمات ومراجعات، شات جوه التطبيق، محطات في الطريق، ورحلات للستات بس. إنت اللي تقرر إيه المريح ليك.
- عربيات أقل، هدر أقل
- كل مكان بيتملي يعني عربية أقل بتعمل نفس الرحلة. ودي فكرة إنك تشارك حاجة ماشية أصلاً.
ودي معنى السفر الذكي هنا: مش نوع جديد من المواصلات، بس استخدام أحسن للرحلات اللي مصر بتعملها بالفعل.
ناس سوا
رحلات عادية، متشاركة.
الناس اللي بتستخدم سوا مش مشاهير سفر ولا مدوّنين. دول طلبة رايحين بيوتهم، وزمايل على نفس الطريق، وعائلات بتعمل رحلة بتعملها كل شهر.
بروح البيت أغلب الأجازات. مواعيد الأتوبيس عمرها ما ظبطت مع المحاضرات، فبقيت أدوّر على حد رايح بعربيته بعد الضهر.
بطلع للشغل مرتين في الشهر وتلات أماكن قاعدة من غير فايدة. مكانش له معنى إني أفضل مسافرهم فاضيين.
كنا أربع صحاب رايحين نفس المكان في نفس اليوم. عربيتين بقوا واحدة، وده كان أسهل للكل.
بروفايلات توضيحية للإطلاق. هتتغيّر بأعضاء حقيقيين من سوا وبكلامهم هم.
آخر الطريق
طريقنا واحد؟ يلا نسافر سوا.
سوا مجاني للتحميل ومجاني إنك تعرض رحلة. سواء إنت صاحب العربية أو اللي بيدوّر على مكان، البداية واحدة.
